Brückenwerfer für den Eisenbahnbau

Brückenwerfer für den Eisenbahnbau

Fachwerkträger-Portalportalkrane sind eine Variante des typischen Balken- oder Kastenträgers, die wirtschaftlich wird, wenn lange Kranspannweiten erforderlich sind. Darüber hinaus ermöglichen viele Fachwerkträger, dass das Hebezeug „oben im“ Fachwerk positioniert werden kann, wodurch eine viel bessere Hakenhöhe als bei einem einzelnen Balken- oder Kastenträgerkran erreicht wird. Außerdem sind Fachwerkträgerkrane in der Regel wirtschaftlicher als Langspannträger- oder Kastenträgerkrane. Fachwerkkrane bieten eine nahezu unbegrenzte Spannweite – bei größeren Spannweiten ist die Kapazität jedoch oft begrenzt. Fachwerkträger werden auch bei Langspannkranen im Außenbereich verwendet, um die Auswirkungen des Windes auf das Kranantriebssystem zu reduzieren.

Der Portalkran kann sowohl im Einträger- als auch im Zweiträgerformat eingesetzt werden. Es ist ideal für Außenanwendungen, bei denen Hebevorrichtungen ohne die Kosten für die Unterstützung von Stahlkonstruktionen angebracht werden können. Innenanwendungen sind auch verfügbar, wo eine niedrige Decke vorhanden ist und Laufkräne nicht geeignet sind. Typische Einsatzgebiete für Goliath-Portalkrane sind Stahllager, Verladeplätze, die Betonindustrie, der Schiffsbau und Werkstätten.

Brückenwerfer für den Eisenbahnbau

Eisenbahnbau Brückenwerfer Parameter

Eigenschaften des Brückenwerfers für den Eisenbahnbau

1. Horizontaler Betrieb, bei dem der Strahl gleichzeitig an Ort und Stelle landet;
2. Geeignet für den Bau von geneigten (gekrümmten) Brücken;
3. Leichter, bequemer und schneller Transport, Installation und Entfernung;
4. Sicheres und zuverlässiges Arbeiten, geringe Auslenkung des Auslegers in Längsrichtung;
5. Die Beine landen nicht auf dem Brückendeck, wenn sie sich in Längsrichtung bewegen, wodurch der Druck auf den Balken/das Brückendeck verringert wird.

Sicherheitsausrüstungen

• Kranfahrendschalter.

• Überlastschutzvorrichtung.

• Hubhöhenbegrenzungsvorrichtung.

• Spannungsunterspannungsschutzgerät

• Funktionsgerät Phasenfolgeschutz

• Gerät mit Not-Halt-Funktion

• Regenschutz für Außenwinde, Antriebseinheiten, Schaltschrank

• Warnanzeige: blinkende Nächte und Warntongerät

• Drahtloser Fernmelder zur Verhinderung von Kollusion.

  
  

Über uns

FAQ

• F. Welche Informationen sollte ich bei der Anfrage angeben?
  

  Mehr Details oder Zeichnungen, besser. A: Hubkapazität B: Spannweite des Betonträgers C: Wenderadius D: Stromquelle oder andere Specials, die Sie uns geben, werden mehr geschätzt.

• F. Kann dieser Typ in gefährlichen Umgebungen arbeiten?

• A: Sicher! Wir können für Sie maßanfertigen, säurefest oder explosionsgeschützt, kein Problem.

  
  

• Q. Wie können wir den Kran installieren?

• A: Unser leitender Ingenieur kann Ihre Seite sein, um den Service und die Schulung der Installationsanleitung durchzuführen. Darüber hinaus können unsere besten Verkäufe Ihr Land besuchen.

  
  

• F. Anmerkungen: Dieser Autobahnbaukran kann vom Schienentyp und vom Stufentyp sein. Der Schienenkran wird hauptsächlich zum Heben von Trägern mit einer Länge von nicht mehr als 30 m verwendet. Während der Stufenkran keine Schienen benötigt, entsteht kein Druck und keine Beschädigung des Straßenbalkens/der Brücke, da die Beine auf den Stützen landen können.

  
  

  
  

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