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Brückenträger-Werferkran

Brückenträger-Werferkran

Wir stellen einen 100-Tonnen-Brückenträger-Abschusskran zur Verfügung. Wenn Sie weitere Anforderungen haben, können Sie uns kontaktieren und wir werden umgehend antworten.

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Beschreibung

Produktbeschreibung

 

128-1

Der Trägerraketenkran besteht in der Regel aus einem Hauptträger, einem Kranarm, einer Transferplattform, einem Steuerungssystem usw. Der Hauptträger dient zur Unterstützung der gesamten Maschine, der Kranarm ist für das Anheben der Brückensegmente und den Transfer zuständig Die Plattform dient zum Bewegen und Positionieren der Brückensegmente. Sein Funktionsprinzip besteht darin, den Kranarm und die Transferplattform über fortschrittliche hydraulische oder elektrische Systeme zu steuern, um das Heben, Bewegen und präzise Andocken von Brückensegmenten durchzuführen.

 

 

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Vergleich der Produktparameter
Max Span 50m 40m 35m 30m
Hubkapazität 160t 100t 80t 60t
Hubgeschwindigkeit des Wagens 0,8 m/min 0,8 m/min 0,8 m/min 0,8 m/min
Bewegungsgeschwindigkeit des Trolleys 4,5 m/min 4,5 m/min 4,5 m/min 4,5 m/min
Bewegungsgeschwindigkeit des Krans 2,7 m/min 2,7 m/min 2,7 m/min 2,7 m/min
Ladekapazität 80t×2 50t×2 40t×2 30t×2
Die Geschwindigkeit schwerer Lasten 4-8m/min 4-8m/min 4-8m/min 4-8m/min
Die Geschwindigkeit der leeren Ladung 18 Mio. %2 fmin 18 Mio. %2 fmin 18m/min 18m/min
Maximaler Winkel der geneigten Brücke 45 Grad 45 Grad 45 Grad 45 Grad
 

 

Produktmerkmal

Hohe Effizienz: Die Brückenbaumaschine kann das Heben und Spleißen von Brückensegmenten schnell abschließen und so die Baueffizienz des Brückenbaus erheblich verbessern.
 
 
Hohe Präzision: Die Brückenbaumaschine ist mit fortschrittlichen Positionierungs- und Steuerungssystemen ausgestattet, die das Andocken von Brückensegmenten präzise abschließen und die Bauqualität der Brücke sicherstellen können.
 
 
Hohe Sicherheit: Durch fortschrittliche Hydrauliksysteme und automatische Steuerungssysteme ist der Betrieb der Brückenbaumaschine relativ sicher, wodurch Sicherheitsrisiken auf der Baustelle verringert werden können.
 
 

 

Anwendung
14-1
135-1
-11
-12

Startportale werden häufig bei verschiedenen Brückenbauprojekten eingesetzt, darunter Autobahnen, Eisenbahnen, städtische Überführungen usw. Ihr Einsatz hat die Arbeitseffizienz beim Brückenbau erheblich verbessert, die Baukosten gesenkt und die rasche Entwicklung des modernen Brückenbaus gefördert. Gleichzeitig hat das Aufkommen von Brückenbaumaschinen auch den technologischen Fortschritt von Baumaschinen gefördert und die innovative Entwicklung verwandter Industrien vorangetrieben.

 

 

 

Max Spannweite 50m 40m 35m 30m
Hubkapazität 160t 100t 80t 60t
Hubgeschwindigkeit des Wagens 0,8 m/min 0,8 m/min 0,8 m/min 0,8 m/min
Bewegungsgeschwindigkeit des Trolleys 4,5 m/min 4,5 m/min 4,5 m/min 4,5 m/min
Bewegungsgeschwindigkeit des Krans 2,7 m/min 2,7 m/min 2,7 m/min 2,7 m/min
Ladekapazität 80t×2 50t×2 40t×2 30t×2
Die Geschwindigkeit schwerer Lasten 4-8m/min 4-8m/min 4-8m/min 4-8m/min
Die Geschwindigkeit der leeren Ladung 18m/min 18 Mio. %2 fmin 18 Mio. %2 fmin 18m/min
Maximaler Winkel der geneigten Brücke 45 Grad 45 Grad 45 Grad 45 Grad
 

 

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