50-Tonnen-Containerportalkran auf Schienen
Produktname: schienenmontierter Containerportalkran
Merkmal: Portalkran
max. Hubhöhe: 13m
Spannweite: 18-35m
Zollklasse: A6-A8
Industrielle Spannung: Entsprechend Ihrer Anfrage
Herkunftsort: Henan, China
Garantie: 5 Jahre
Zustand: Neues Produkt
Beschreibung
Modellbeschreibung des Containerportalkrans
DerSchienenmontierter Containerbrückenkranbesteht aus Hauptträger, starren und flexiblen Türbeinen, Laufwagen, Hebemechanismus, Wagenlaufmechanismus, elektrischem System, Betriebskabine usw. Je nach Betriebsprozess des Hofes, wenn der Ausleger in Richtung eines einzigen ausgefahren wird Türbein oder in Richtung Doppeltürbein, wird es zu einem einarmigen oder zweiarmigen Modell, und wenn es nicht verlängert wird, zu einem nicht freitragenden Modell. Je nach Standort, Containerlager- und Transportprozess sowie Be- und Entladefahrzeugen (Container-LKW oder Schienenfahrzeuge) werden unterschiedliche Bauformen ohne Kragarm, Einfachkragarm und Doppelkragarm verwendet.

Containerportalkran-Modellparameter
|
Caoacutt von Spreader |
T | 30.5 | 35 | 40.5 | 50 | ||
|
Arbeitspflicht |
A6 | A6 | A6 | A6 | |||
|
Spannweite (m) |
S | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
|
Basis (m) |
B | 16 | 16 | 16 | 16 | ||
|
Hubhöhe (m) |
H | 15.4 | 15.4 | 18.2 | 18.2 | ||
| Geschwindigkeit | Heben | Mit Volllast |
m/Min |
12 | 12 | 18 | 18 |
| Nur winterlicher Spreader | 24 | 24 | 36 | 36 | |||
| Reisen | 60 | 60 | 70 | 70 | |||
| Reisen | 45 | 45 | 45 | 45 | |||
|
Totale Kraft |
kw |
~200 |
~230 |
~255 |
~300 |
||
|
max. Arbeitslast des Rades |
kn |
260 | 260 | 280 | 300 | ||
|
Kranschiene |
|
P50 | P50 | P50 | QU80 | ||
|
Energiequelle |
Drehstrom 50Hz 380V |
||||||
Merkmale des Containerportalkranmodells
1. Die Hubgeschwindigkeit ist niedrig und die Laufgeschwindigkeit des Wagens hoch
2. Die Laufgeschwindigkeit der Laufkatze kann entsprechend der Spannweite der Brücke und der Reichweite an beiden Enden bestimmt werden
3. Wenn die Spannweite während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs des Wagens 40 m überschreitet, tritt die Abweichung aufgrund des unterschiedlichen Laufwiderstands der Türbeine auf beiden Seiten auf. Zu diesem Zweck ist eine Synchronisationseinrichtung installiert, um die Synchronisation der Laufgeschwindigkeit der Laufwerke auf beiden Seiten durch die elektrische Steuerung aufrechtzuerhalten.
4. Um höhere Nutzungsanforderungen zu erfüllen, verwendet das Steuersystem für elektrische Antriebe ein Thyristor-DC- oder AC-Drehzahlregelungs-Antriebssteuersystem, um eine bessere Drehzahlregelung und Steuerleistung zu erreichen

Containerportalkran Metallstruktur
Die Stahlkonstruktion derSchienenmontierter Containerbrückenkrannimmt im Allgemeinen eine Kastenstruktur an. Um das Gewicht der gesamten Maschine zu reduzieren, kann auch eine Fachwerkstruktur verwendet werden, aber die Herstellungskosten sind relativ hoch.
Die Struktur der gesamten Maschine nimmt je nach Stützmethode der Türbeine den Typ "Π" und den Typ "U" an. Die starren und flexiblen Türbeine der Struktur vom "Π"-Typ sind beide "Π"-Formen. Die Festigkeit und Steifigkeit des Beins selbst werden durch die Steifigkeit des Türbeins und des Balkens am Türbein realisiert. Der Türschenkel der "U"-Struktur wird durch die Verbindungssteifigkeit zwischen dem Türschenkel und dem unteren Balken des Türschenkels realisiert.
Containerportalkran-Modellzeichnung

Aufmerksamkeit
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2. Tragfähigkeit
3. Spanne
4. Hubhöhe
5. Stromquelle oder andere Specials, die Sie uns geben, werden mehr geschätzt.
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