Elektrischer Brückenkran
Europäischer Standard elektrischer Brückenkran Strukturrahmen Die gesamte Maschine nimmt die fortschrittlichste Optimierungstechnologie und europäisches Design an; Die Höhe der gesamten Maschine ist kurz, was die Höhe der Anlage reduziert und Baukosten spart; Das Gewicht der gesamten Maschine ist leicht,...
Beschreibung
Produktübersicht
Euro Design Overhead Kran 3 Ton 5 Ton 10 Ton für Stahlstruktur Werkstatt
Euro-Overhead-Kran besteht aus einem Trägerträger, der auf jeder Seite von einem End-LKW gestützt wird. Der Euro-Elektrozug ist untergehängt - was bedeutet, dass er auf dem unteren Flansch des einzelnen Trägers läuft.
Dieser europäische Oberkran ist für unseren USA-Kunden in Chicago. Und sie beschäftigen sich mit Marmorprodukten dieses europäischen Deckenkrans.
FEATURES AUF EINEN BLICK
Kompaktes Erscheinungsbild
Geringerer Arbeitslärm
Variabler Frequenzantrieb
Spezial-C-Stahlwagen für Flachkabel
Einfache Installation
Einfache Wartung
Seitenhöhe
Seitenhöhe
Aufwärtsansicht
PRODUKTSPEZIFIKATIONEN
Nein | Artikel | Daten | ||
1 | Hubkapazität | 1 Tonne-32ton | ||
2 | Span | Angepasst | ||
3 | Hubhöhe | Max. 60m/angepasst | ||
4 | Arbeitspflicht | A7 | ||
5 | Kontrollmethode | Drahtlose Fernbedienung | ||
6 | Elektrische Teile | Schneider | ||
7 | Hubmotor | 7,5 KW | ||
8 | Querwegmotor | 0,96 KW | ||
9 | Langwegmotor | 0,8 KW X 2 | ||
10 | Busbar mit Zubehör | 4P X 14MM2 | ||
11 | Start- und Landebahn mit Zubehör | P24 | ||
12 | Steuerspannung | AC 36V | ||
13 | Stromversorgung | 480V/60Hz/3P/Lokale Spannung | ||
PRODUKTKONFIGURATION
Main Girder
End Truck
Electric Hoist
Systemsteuerung
Systemsteuerung
Drahtlose Fernbedienung
CONTAINERVERPACKUNG
Sperrholz-Box-Pack
Gewebte Tasche Pack
Containerbefestigung
| I-Ld OverheadKran | ||||||
| Nein. | Artikel | Spezifikation | ||||
| 1 | Sichere Arbeitslast | 6T | ||||
| 2 | Span(Spur) | 24M | ||||
| 3 | Hebehöhe | 6M | ||||
| 4 | Kranreisen Länge | 50M | ||||
| 5 | Arbeiterklasse | ISO A5 / FEM 2m | ||||
| 6 | Statische Prüfung des Hauptträgers | 1.25 | ||||
| 7 | DynamischePrüfung des Hauptträgers | 1.1 | ||||
| 8 | Gesamtgewicht | 7551Kg | ||||
| II-Hoisting Trolley Assembly | ||||||
| 9 | Kapazität | 6T | ||||
| 10 | Arbeitssystem | ISO M5 | ||||
| 11 | Main Lifting | Motormodell | NWH | |||
| Geschwindigkeit | 0,8/5,0 Mio./Min. | |||||
| Macht | 1/6,1 KW | |||||
| 12 | Trolley reisen | Macht | 0,43 KW | |||
| Geschwindigkeit | 2-20M/Min (VVVF) | |||||
| 13 | Schutzklasse | IP54 | ||||
| III-Kran-Reisemechanismus | ||||||
| 14 | Span | 24m | ||||
| 15 | Reisegeschwindigkeit | 3.2-32m/min (VVVF) | ||||
| 16 | Arbeitssystem | ISO M5 / FEM 2m | ||||
| 17 | Motorleistung | 0,55x2Kw | ||||
| 18 | Gleisschienentyp | P24 | ||||
| IV-Andere Beschreibung | ||||||
| 19 | Stromversorgung | 400V/50HZ/3P | ||||
| 20 | Kran Gesamtleistung | 8,63 KW | ||||
| 21 | Stromversorgungsmodell | Busbar | ||||
| 22 | Betriebstyp | Anhängerleitung+Wireless-Fernbedienung | ||||
| 23 | Schutzklasse | IP54 | ||||
| 24 | Isolationsgrad | F | ||||
| 25 | Arbeitszustand Umgebung Temperatur | -20-45°C | ||||
| 26 | Farbe | Nach Kundenwunsch | ||||
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