
10-Tonnen-Brückenkran-Spezifikation
1. Der Hauptträger ist mit optimalem Design und angemessener Struktur entworfen. Der Hauptträger ist eine Kastenträgerkonstruktion mit automatischem Schweißen im Unterlichtbogen und zerstörungsfreier Fehlererkennung. die vertikale Durchbiegung beträgt 1/1000 und die Bahnwölbung wird durch numerische Steuerung geschnitten; der ganze träger ...
Beschreibung
1. Der Hauptträger ist mit optimalem Design und angemessener Struktur entworfen. Der Hauptträger ist eine Kastenträgerkonstruktion mit automatischem Schweißen im Unterlichtbogen und zerstörungsfreier Fehlererkennung. die vertikale Durchbiegung beträgt 1/1000 und die Bahnwölbung wird durch numerische Steuerung geschnitten; der gesamte Träger nach dem Schweißen ist Strahlstrahlen, Spannungsbeseitigung und Rostentfernung und erreicht das Niveau von Sa2,5;
2. Die Verbindung der Hauptkraftaufnahmekomponenten erfordert hochfeste 10,9-mm-Bolzen, um die Festigkeit und Genauigkeit der gesamten Maschinenkonstruktion sicherzustellen.
3. Im Hinblick auf die Verwendung des Spezialkrans für Rohrpfähle vor Ort wählt der Betriebsmechanismus des Wagens den YZR-Motor mit 60% ED-Anschlussdauer oder eine starke Windkühlung. YZP-Motor mit 40% ED-Anschlussdauer gewährleistet eine vollständige Gewährleistung die sichere Verwendung des Krans.
4. Die durch Schleudergussverfahren hergestellte Formtrommel besteht aus Material ZG55 oder darüber. Die Trommel mit großem Durchmesser wird bevorzugt, um die Biegeermüdung des Drahtseils zu reduzieren und die Lebensdauer des Drahtseils zu verlängern. Die Länge der Trommel wird verkürzt und der Abweichungswinkel des Drahtseils verringert, um ein Abisolieren des Seils zu verhindern. Das Drahtseil hat 3 Kreise mit Sicherheitsringen und ist mit Spannvorrichtungen befestigt. Mindestens 2 Drahtseile sind befestigt.
5. Der Haken wird gemäß der nationalen Norm hergestellt und verwendet verschleißfeste Rollenlager, die von bekannten Fabriken in Ha, Wa und Luo hergestellt werden. Der Haken kann um 360 Grad gedreht werden und ist mit federgespannten Sicherheitsschnallen ausgestattet, um ein Verrutschen zu verhindern.
6. Stahlstrukturfarbe ist Epoxidzink-reiche Farbe, Spritzgrundierung, Zwischenfarbe und Decklack. Die Filmdicke beträgt über 120 µm.
7. Die Rolle nimmt Q345B-Material zum Rollen der Rolle und Wärmebehandlung an, um die Verschleißfestigkeit und Festigkeit der Rollennut zu erhöhen.
Beliebte label: 10 Tonnen Brückenkran Spezifikation China, Hersteller, Lieferanten, kundenspezifische, Angebot, Angebot, Preis
Anfrage senden
Das könnte dir auch gefallen







