Gefährdungen durch Portalkranüberlastbetrieb

Der durch den Überlastbetrieb des Portalkrans verursachte Schaden: Die durch den Überlastbetrieb des Portalkrans verursachte übermäßige Schwerkraft kann zum Bruch des Drahtseils, zur Beschädigung der Getriebekomponenten und zum Verbrennen des Motors führen. Aufgrund unzureichender Bremskraft kann die Bremse die Bremse nicht halten und es kommt zu einem schweren Unfall. Der Überlastbetrieb ist für die Portalkranstruktur sehr schädlich. Das typische Beispiel ist, dass der Hauptträger nach unten gebogen wird und die obere Abdeckung und die Bahn gerissen und entlötet werden, was zu schweren Unfällen beim sicheren Betrieb des Portalkrans führt.

Aufgrund der Abwärtsauslenkung des Hauptträgers verformt sich die Fahrbahn zusammen mit dem Hauptträger. Beim Fahren von der Mitte bis zum Ende überwindet der Wagen nicht nur den normalen Fahrwiderstand, sondern auch den zusätzlichen Widerstand, der durch das Klettern verursacht wird. In schweren Fällen wurde der Motor des Trolleyantriebs verbrannt. Darüber hinaus erscheint das Auto auch als "Rutsch" -Phänomen, das von selbst rollt und die Hebevorgänge ernsthaft beeinträchtigt. Beim Zweistrahl-Portalkran laufen dadurch auch die "drei Beine" des Wagens. Aufgrund der horizontalen Seitenbiegung tritt das Phänomen des "Geländers" während eines kleinen Betriebs auf.

Überladung ist für den Portalkran des Auslegertyps schädlicher, was häufig zu einem schweren Unfall führt, bei dem der Ausleger und der Turmkörper beschädigt werden. Da die Überlastung die Stabilität des Portalkrans beeinträchtigt, kommt es auch zu einem bösartigen Unfall, bei dem die gesamte Maschine umkippt.